Les composants structurels clés d'une machine de coulée TDI (à titre d'exemple, analysés dans le contexte technique du TDI) comprennent les types suivants :
I. Composants du système électrique et hydraulique
Pompe et cylindre hydrauliques
La pompe hydraulique est la source d'énergie, fournit de l'huile haute pression pour entraîner le vérin hydraulique, remplit les fonctions d'ouverture, de fermeture, de serrage et de production.
Les vérins hydrauliques sont divisés en vérins de serrage et vérins d’éjection. Le cylindre de serrage doit être capable de résister à la force de serrage (comme dans une machine de moulage sous pression de 600 t-3 500 t), tandis que le cylindre d'éjection peut pousser la pièce moulée hors du moule.
Relation technique : le système d'injection d'eau à haute-pression de technologie TDI et le système hydraulique ont des caractéristiques de haute-pression similaires et nécessitent un contrôle précis pour obtenir un transfert d'énergie efficace.
Booster
L'accumulation de pression pendant la phase de suralimentation doit être contrôlée dans un délai de 10 à 30 ms pour garantir un remplissage rapide de la cavité du moule avec du métal en fusion et réduire les défauts de scellage à froid.
Semblable à la turbocompression des moteurs TDI, cette augmentation améliore l’efficacité du moulage en augmentant la pression transitoire.
II. Composants du système de serrage et de verrouillage
Fixation et déplacement des moules
Moule fixe : fixé sur la machine de moulage par injection, relié au système de coulée, faisant partie de la cavité du moule.
Déplacer le moule : déplacer avec un plateau central, fermer avec un moule fixe et compléter la cavité du moule. Il dispose d'un-mécanismes d'extraction et d'éjection du noyau intégrés.
Exigences matérielles : L'acier H13 est couramment utilisé pour la fixation et le déplacement de moules, les exigences de résistance à la chaleur et de fatigue thermique.
Mécanisme de serrage
Barre de poussée hydraulique : la conception traditionnelle adopte un mécanisme de barre de poussée pour amplifier la poussée du vérin hydraulique, ce qui permet d'obtenir une force de serrage élevée et une faible consommation d'énergie.
Entièrement hydraulique : serrage directement à travers le vérin hydraulique. La conception est simple mais consomme plus d'énergie, principalement pour les petites machines de moulage sous pression-.
Dispositif de réglage de l'épaisseur du moule : ajustez la matrice de différentes épaisseurs pour garantir un serrage précis.
III. Composants du système d'injection et de déclenchement
Poinçon d'injection et anneau de poinçonnage : injection de métal en fusion dans une cavité de matrice à grande vitesse. Les anneaux de poinçonnage doivent être résistants à la chaleur et à l’usure pour éviter les fuites. Exigences des paramètres : Vitesse d'injection d'air maximale de 6 à 10 m/s pour assurer un remplissage rapide du métal en fusion.
Douille d'injection et cône inverseur
La douille d'injection guide le métal en fusion dans la cavité du moule, tandis que le cône de dérivation optimise le flux de métal et réduit les turbulences.
Optimisation de la conception : augmentez le nombre d'entrées d'alimentation, allongez les pistes et fournissez un piège à scories qui peut réduire les défauts d'inclusion de scories (comme dans les pièces moulées de vilebrequin de moteur diesel).
IV. INTRODUCTION Composants d'extraction du noyau-et du mécanisme d'éjection
Mécanisme de tirage du noyau
Tirage du noyau de la broche de guidage coudée : noyau coulissant d'entraînement de la broche de guidage incliné, adapté au noyau latéral.
Extraction hydraulique du noyau : le vérin hydraulique entraîne le noyau directement, fournissant une force d'extraction du noyau hautement contrôlable.
Traction de noyau à crémaillère-et-à broches : pour une extraction de noyau complexe, la transmission-à crémaillère et-pignon peut réaliser une extraction de noyau multi-directionnelle.
Mécanisme d'éjection
Goupille d'éjection et dé à coudre : La goupille d'éjection touche directement le moulage, et la dé à coudre maintient la goupille d'éjection en place et transmet la force d'éjection.
Dispositif de réinitialisation : réinitialisez l’ensemble éjecteur avant de fermer la matrice pour éviter les interférences. Principes de conception : la goupille d'éjection doit être placée sur la paroi épaisse du moulage pour garantir une force uniforme et éviter la déformation.
V. Composants de contrôle de la température du moule
Circuit de refroidissement
Refroidissement par eau : pour les pièces moulées à parois épaisses ou les métaux à point de fusion élevé (tels que les alliages de cuivre). Le système de refroidissement est rapide, mais le gradient de température est important, ce qui entraîne des fissures à la surface de la cavité.
Refroidissement par air : utilisé pour les alliages à bas point de fusion (tels que les alliages d’aluminium). Le système présente une structure simple mais une faible efficacité de refroidissement.
Point de conception : les canaux de refroidissement ne doivent pas traverser les connecteurs et les marges des canaux doivent être supérieures ou égales à 10 mm pour éviter les fuites.
Radiateurs
Chauffage de fil résistant : intégré directement dans le corps du moule, adapté aux grands moules métalliques, nécessitant une protection isolante.
Chauffage au gaz : utilisé dans divers moules métalliques de taille moyenne et petite. Le procédé présente un chauffage uniforme mais une faible précision de contrôle.